Web Analytics Made Easy - Statcounter

محمد بیات، از اجباری شدن رمز دوم پویا در دی ماه خبر داد و گفت: هر بانک سامانه خاص خود را برای ارائه رمز دوم پویا دارد. افراد باید در سامانه اینترنتی و اپلیکیشن مورد نظر بانک‌ها، رمز دوم را دریافت کنند.

محمد بیات، مدیرعامل مرکز فابا، در گفتگو با خبرنگار حوزه اینترنت و موبایل گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، توضیحاتی را درخصوص رمز دوم پویا بیان کرده و اظهار داشت: اخیرا روند کلاهبرداری‌های اینترنتی، روندی صعودی بوده است اما رمز دوم اینترنتی تا حد زیادی مانع از این اقدامات خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پیش از این عده‌ای با نصب دوربین در کنار دستگاه‌های عابربانک و اعمالی از این دست، رمز حساب افراد را به دست آورده و به برداشت‌های متعدد از حساب‌ها می‌پرداختند. با توجه به این نکته که رمز دوم اینترنتی 1 تا 2 دقیقه اعتبار دارد، کلاهبرداران فرصتی برای این اعمال به دست نمی‌آورند.

وی از اجباری شدن رمز دوم پویا تا دی ماه امسال خبر داد و افزود: هر بانک سامانه خاص خود را برای ارائه رمز دوم پویا دارد. افراد باید در سامانه اینترنتی و اپلیکیشن مورد نظر بانک‌ها، رمز دوم را دریافت کنند. آمار دقیقی از میزان استفاده مردم از رمز دوم پویا وجود ندارد اما تعداد کسانی که این رمز را دریافت می‌کنند، رو به افزایش بوده و استفاده از آن در دی ماه امسال اجباری خواهد شد.

پیامی که در روزهای اخیر برای کاربران رمز دوم کارت‌های بانکی ارسال می شود

بیات زیرساخت‌ها را برای اجرای طرح رمز دوم پویا آماده دانست و گفت: مشکلاتی در زیر ساخت‌های بانکی وجود دارد اما این مشکلات به حدی نیست که مانع اجرایی شدن این طرح شود.

لازم به ذکر است، فابا، مرکز فرهنگسازی و آموزش بانکداری الکترونیک شبکه بانکی کشور است. وظایفی همچون، ترویج بانکداری الکترونیک، برگزاری نشست‌های هم‌اندیشی، بحث و بررسی چالش‌های روز شبکه بانکی، دیده‌بانی فناوری، اطلاع‌رسانی در مورد اخبار و فعالیت‌های این حوزه، ارائه دوره‌های آموزشی، برگزاری نمایشگاه‌ها و سمینارهای تخصصی، اجرای تورهای آموزشی خارج از کشور، تعامل با مراکز علمی، همکاری با سازمان‌ها، مشاوره به رسانه‌ها، بانک‌ها و شرکت‌ها و انتشار نشریات تخصصی، از جمله مأموریت‌های این مرکز به حساب می‌آید.

بیشتر بخوانید: نحوه فعال‌سازی رمز پویا در بانک‌های مختلف

در دنیای امروز فیلترینگ و قطعی اینترنت هیچ معنایی ندارد

مدیرعامل مرکز فابا، فیلترینگ و قطعی اینترنت را از موانع کسب و کار دانست و گفت: در دنیای امروز فیلترینگ و قطعی اینترنت هیچ معنایی ندارد. بیشتر بخش‌های اقتصادی کشور، اکنون با اینترنت سر و کار دارند. اقتصاد ما اکنون بر پایه و بستر اینترنت می‌چرخد. همانطور که اگر اکسیژن را از افراد بگیرید، نمی‌توانند تنفس کنند، اگر اینترنت از بنگاه‌های اقتصادی گرفته شود، نمی‌توانند به حیات خود ادامه دهند.

بیات با ارائه نمونه‌هایی قطعی اینترنت را سبب اختلال در اقتصاد کشور خواند و ادامه داد: بعضی از پزشکان نیز با راه‌اندازی سامانه‌های اینترنتی برای نوبت‌دهی، وظایف خود را از طریق اینترنت به انجام می‌رسانند. اکنون حتی پزشک و بیمار هم با قطعی اینترنت دچار مشکل می‌شوند. همانطور که اگر جاده‌ها ویران شوند، حمل و نقل کشور با مشکل مواجه می‌شود، در صورتی که اینترنت از اقتصاد کشور گرفته شود، مشکلات جدی برای آن ایجاد خواهد شد. قطعی اینترنت علاوه بر کسب و کارهای اینترنتی، شفافیت را از میان خواهد برد.

وی در خصوص برخی گمانه‌زنی‌ها از فیلترینگ پیام‌رسان اینستاگرام گفت: خبری از احتمال فیلترینگ اینستاگرام ندارم اما می‌دانم، پیش از اینکه بخواهید چیزی را از مردم بگیرید، ابتدا باید جایگزین بهتری را به آن‌ها پیشکش کرده باشید و مردم آن را با رضایت خاطر پذیرفته باشند.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: اینستاگرام فیلترینگ فیلتر فابا محمد بیات رمز دوم پویا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۱۲۵۷۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزییات دریافت گواهینامه یک روزه موتورسواری در تهران

آفتاب‌‌نیوز :

 یکی از معضلات ترافیکی شهـــر تهــــران موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه هستند. طی سالیان گذشته ازسوی پلیس راهور تهران بزرگ برای کنترل این موضوع طرح‌های مختلفی اجرا شده است که هرچند بی‌تأثیر نبوده، اما علاج کار هم نبوده است. بخش زیادی از راکبان موتورسیکلت با وجود داشتن مهارت کافی و لازم برای اخذ گواهینامه، مواردی، چون هزینه بالا و زمان‌بر بودن فرایند گرفتن گواهینامه را دلیل مقاومت‌شان برای گرفتن گواهینامه عنوان می‌کنند. در همین راستا مدتی است که طرح جالبی توسط مرکز صدور گواهینامه فراجا در چند شهر کشور از جمله تهران اجرا می‌شود که طی آن دارندگان موتورسیکلت فاقد گواهینامه د رصورت داشتن مهارت کافی و احراز شرایط، می‌توانند با پرداخت مبلغی بسیار کمتر از آنچه باید در فرایند دریافت گواهینامه عادی پرداخت کنند، یک‌روزه صاحب گواهینامه شوند.

۱۰۵ هزار ثبت‌نام، حدود ۱۰۰ هزار صدور گواهینامه

رئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا در خصوص تعداد افراد متقاضی و میزان گواهینامه‌های صادر شده در قالب این طرح برای موتورسیکلت‌سواران تهرانی هم گفت: «درخصوص این طرح و میزان موفقیت آن ابتدا باید به این نکته اشاره کنم که اگر قرار بود با استفاده از همان روش قدیمی صدور گواهینامه برای گواهینامه‌دار کردن راکبان موتورسیکلت فاقد گواهینامه اقدام کنیم، بدون درنظر گرفتن افرادی که در ادامه اضافه می‌شوند و با فرض ثابت ماندن این عدد، با درنظر گرفتن مواردی، چون ظرفیت پذیرش و زمان آموزش و هزینه‌ها، این کار حدود ۴۹ سال زمان می‌برد.»

سرهنگ کرمی‌اسد در ادامه افزود: «تا به امروز ۱۰۵ هزار نفر از شهر تهران در این سامانه ثبت‌نام کرده‌اند. از این تعداد تا به امروز ۹۹ هزار و ۷۴۵ جلد گواهینامه برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه صادر شده است.»

طرحی ویژه موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه

سرهنگ احمد کرمی‌اسد، رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا درخصوص این طرح می‌گوید: «طرح یک‌روزه گواهینامه با عنوان «طرح ویژه صدور گواهینامه برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه» از حدود یک‌سال قبل درحال اجراست. در این طرح فقط موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه می‌توانند با ورود به سایت و ثبت‌نام در مدت یک‌روز با پشت سر گذاشتن مراحل مختلف معاینه پزشکی، تأیید مهارت و آزمون نظری و عملی گواهینامه خود را دریافت کنند. به‌عبارت دیگر شرط اصلی برای پذیرش فرد این است که درحال حاضر موتورسوار باشد؛ یعنی موتورسیکلتی که مشخصات آن در سامانه ثبت می‌شود، باید به نام فرد متقاضی یا والدین او باشد. سایر افراد باید از طریق همان روش معمول برای گرفتن گواهینامه اقدام کنند. تمام مراحل این طرح به‌صورت سیستمی و بدون دخالت عامل دستی بوده و دیگر خبری از کاغذبازی و بایگانی و مواردی از این دست نیست.»

۱۲۵۰۰۰۰ موتورسیکلت‌سوار فاقد گواهینامه در پایتخت

رئیس مرکز صدورگواهینامه راهور فراجا درخصوص تعداد موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه در شهر تهران افزود: «طبق ارزیابی صورت گرفته در مرداد سال گذشته که زمان آغاز طرح است، یک‌میلیون‌و ۲۵۰ هزار نفر موتورسیکلت‌سوار فاقد گواهینامه رانندگی موتورسیکلت در تهران حضور دارند.»

سرهنگ کرمی‌اسد درخصوص میانگین روزانه مراجعه موتورسیکلت‌سواران تهرانی فاقد گواهینامه نیز می‌گوید: «به‌طور میانگین و با توجه به ظرفیت موجود، در قالب این طرح روزانه به حدود ۲ هزارمتقاضی تهرانی خدمات ارائه می‌شود.»

اجرای طرح از مرداد ۱۴۰۲ در تهران

رئیس مرکز صدور گواهینامه راهور فراجا در خصوص زمان آغاز اجرای این طرح افزود: «اردیبهشت سال ۱۴۰۲ یعنی حدود یک‌سال قبل بود که این طرح به‌صورت آزمایشی در یکی از آموزشگاه‌های شهر تهران اجرا شد و بازخورد‌های خوبی از آن دریافت کردیم. بعد از اجرای این طرح آزمایشی به‌مدت یک تا ۲‌ماه در یکی از آموزشگاه‌های شهر تهران، این طرح به‌صورت آزمایشی در استان سمنان اجرا شد تا در سطحی کلان‌تر مشکلات و نواقص احتمالی مربوط به آن احصا شود. در ادامه طرح در استان‌های مختلف اجرا شد تا اینکه در مرداد ۱۴۰۲ نوبت به شهر تهران رسید.»

مشارکت ۱۴ آموزشگاه شهر تهران در اجرای طرح

سرهنگ احمد کرمی‌اسد درباره اجرای این طرح در شهر تهران، گفت: «برای اجرای طرح همایشی با حضور تمام آموزشگاه‌های موتورسیکلت در سراسر کشور برگزار شد که حدودا شامل ۱۷۰ آموزشگاه بود. در این همایش با توضیح درخصوص نحوه اجرای طرح، از آموزشگاه‌هایی که تمایل به همکاری داشتند دعوت به عمل آمد تا در اجرای طرح مشارکت کنند که در مجموع حدود ۹۰ آموزشگاه اعلام آمادگی کردند. در ادامه با توجه به استقبال خوبی که از سوی موتورسیکلت‌سواران صورت گرفت، امروز ۱۴ آموزشگاه موتورسیکلت شهر تهران در اجرای این طرح مشارکت دارند.»

منبع: همشهری آنلاین

دیگر خبرها

  • شناسایی و دستگیری کلاهبردار اینترنتی رسید جعلی بانک
  • فرصت سه روزه برای فروش خودرو‌های برقی وارداتی/ با کمتر از ۲ میلیارد تومان کدام خودروی برقی را می‌توان خرید؟
  • مخالفت انجمن تجارت الکترونیک با دریافت مالیات بر ارزش افزوده از تاکسی اینترنتی
  • روند ولادت در استان بوشهر صعودی شد
  • دریافت مالیات بر ارزش افزوده از تاکسی‌های اینترنتی، غیرقانونی است
  • جزئیات دریافت گواهینامه یک‌روزه موتور
  • جزییات دریافت گواهینامه یک روزه موتورسواری در تهران
  • افزایش ارسال لینک‌های آلوده
  • کلاهبرداران در کمین سرقت اطلاعات شخصی و بانکی افراد
  • مخالفت انجمن تجارت الکترونیکی با دریافت مالیات بر ارزش افزوده از تاکسی‌ های اینترنتی